四百五十 学驾船
今天是个好天气,海上阳光灿烂,天高云淡,一览无余。近处的游艇码头上小船云集,桅杆林立。
好些游艇爱好者都穿着短裤戴着墨镜;兴奋的跳上暂时属于自己的游船,并马上启动发动机赶紧开到还上去,随后在欢笑着升起一面面巨大的风帆。
许四海来旧金山的正事已经办完,他也带着女友和师兄一起来海上操练驾船的手艺。
几百万的大游艇都定了,许四海自然要用心学,不然船造好了自己还不会开船,还要雇人当船长,这就太没意思了!
造船的目的是要去探险的,万一捞到宝藏了,还有个外来的船长,是不是还要分一份给这位船长?
为此他们还延请了一位专门驾驶风帆游艇的老船长,教授他们开船的技巧。
老船长彼德过去是专门为富贵人家开游艇的,今年已经六十出头,有丰富的航海经验,横穿过多次大西洋,还经常驾船送豪富从旧金山直达阿拉斯加。
他还是柳小双的老丈人安东尼过去的老街坊,关系挺熟的,再加上许四海给足了学费,老船长彼得愿意在这两个星期的课程中倾囊相授。
许四海租的是一条带柴油机的双桅混合动力帆船,大约有十八米长,全钢的艇身还刷了白漆,内饰自然非常考究,厨房;淋浴;休息室;钓鱼竿一应俱全!
甲板上的舱室有两层,第一层为生活区,第二层为独立的驾驶室。
这条船还有个好听的名字,叫做“白衬衫号”
人员到齐,老船长彼得招呼一声“开船啦”,站在船舷的马如龙熟练的把缆绳给解开,船尾一阵激流,白衬衫号随即离开码头。
驾驶室,比德一手掌着方向舵,嘴里还要许四海看看船头的小旗帜,今天是啥风向。
“是西南风!”
彼德:“那好吧,咱们抢风航行,随后升起风帆。”
抢风是航海术语,就是让船舶插进风中,顺风航行。
白衬衫号刚刚离开码头,现在正是横在海风中,彼德手中的方向舵微微转动两个角度,白衬衫号灵活的在画出一道优美的弧线,随即一头扎入强劲的海风中。
彼德在看到许四海已经走到甲板上,他探出头高呼“先升主帆。”
“ok!”
许四海和赵武赶紧摇动升降帆的手柄,尼龙布的大三角随即缓缓生气,还没升到顶就已经被海风吹的鼓起来。
此时船上的发动机也随之停车,开始改为风帆动力,船速自然就慢了下来。
等到前桅的三角帆再升起,船速陡然间又有提升。
现在白衬衫号就成了标标准准的帆船,全部以风帆作为船舶前进动力的来源。
等到许四海再跑到二层驾驶室,彼得还说既然许四海已经看过很多有关航海的书,还亲自驾驶小帆船玩过,已经有了切身体会,这上头他就不多说了。
反正只要顺风满帆就行了。
“现在我要教你的是,风大浪急的时候,必须要把风帆全部降下来,还要让船头迎着浪尖冲上去。”
随后彼得还解释说,游艇毕竟个子小吃水浅,要是和大浪平行,早晚会被巨浪给拍翻,这点切记切记!
白衬衫号现在是顺风满帆,距离海岸线两公里左右向北航行,航速大约为十节,就是每小时十八公里,这在帆船已经是很快的速度。
彼得还把方向舵交给许四海,他要去后甲板钓鱼去了。
而马如龙和赵武两个,早已经拿着鱼竿坐在船尾的两边开始钓鱼了。不过他们俩是生手,和彼德这个老海员相比差的远了。
彼德已经调了两大一小三条鱼,而马如龙才钓了一条鱼,赵武更是颗粒无收。
中午饭是柳雨做的,很简单就蛋炒饭外加调来的清蒸鱼,鱼因为非常新鲜,蒸出来味道极好!
彼德还建议柳雨蒸鱼的时候,最好把中间的鱼骨头给剔掉,这样吃起来更方便。
“不;彼德,我们天朝热吃鱼从来不去骨头,我们认为挨着骨头的都是好肉,吃起来味道更加鲜美!”
“还有这种奇怪的说法?”彼得不在坚持他的建议。
玩到下午三点,小游艇要开始返航。
此时彼德再次来到驾驶室,他还是让许四海驾船,他在边上看着。
许四海也和早上彼德喊得刚好相反,他大叫:“收主帆!”
马如龙和赵武两个依言再去摇动手柄,主桅上的大三角帆缓缓下落,航速也随即下降,等到前桅杆上的风帆再降下来,白衬衫号几乎龟步向北。
彼德和缓的说:“大海之上转弯要慢点,还要看着点海浪的方向。”
这话的意思就是转弯不要急,还要顾忌下海浪打来的方向,转完时要横切海浪,不能贴着海浪同行,这样会有翻船的危险。
许四海盯着正前方,小心的转向,越过一道道起伏的海浪,这才算是把方向调转180度,改为向南行驶。
快到船码头,此地刚好有好多小船进港,许四海技术不过关,他只能把方向舵让给彼德。他自己则在边上看着老师傅是怎么操纵船舶靠岸的。
船舶靠岸有很深的技术,船越大靠岸越困难,而且船上没有刹车,要是顺水靠岸会更加困难。
上岸后彼德提着有四条海鱼的小桶回家去了,他还要许四海去买一架六分仪,明天他要教授如何使用这套已经用了300多年的定位工具。
六分仪居然还便宜,许四海挑了个最好的镀铜六分仪,花了他足足1000美金!
六分仪就像个带望眼镜的量角器,上头有刻着角度的数字,还有个迷你小的望远镜。
它的原理就是通过小望远镜看远处的地平线,,算出角度后来确定观测者脚下的纬度,在他通过时间算出经度,这样就能算出观测者所在的方位。
许四海还问现在高定的游艇上都有精确的定位仪器,还要这老古董有啥用?
彼德反问道:“万一凑巧定位仪坏了怎么办,茫茫大海哪里去找救援。还有你不是老想着去探险,森林里可没有定位仪,六分仪就能帮到你!”
哎呦;这老古董还真的挺管用的。
要知道现在可是1985年,gps定位还没有全球铺开,这要是自己在南洋的密林迷路了,好像也只有六分仪才能救自己!
必须要学,好好的学。
经过半个月强化训练,许四海基本可以顺畅的驾驶这条小游艇,剩下的就是船舱里的轮机和船舶靠岸,但花时间不够了,他必已经到了该回家的时间。
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好些游艇爱好者都穿着短裤戴着墨镜;兴奋的跳上暂时属于自己的游船,并马上启动发动机赶紧开到还上去,随后在欢笑着升起一面面巨大的风帆。
许四海来旧金山的正事已经办完,他也带着女友和师兄一起来海上操练驾船的手艺。
几百万的大游艇都定了,许四海自然要用心学,不然船造好了自己还不会开船,还要雇人当船长,这就太没意思了!
造船的目的是要去探险的,万一捞到宝藏了,还有个外来的船长,是不是还要分一份给这位船长?
为此他们还延请了一位专门驾驶风帆游艇的老船长,教授他们开船的技巧。
老船长彼德过去是专门为富贵人家开游艇的,今年已经六十出头,有丰富的航海经验,横穿过多次大西洋,还经常驾船送豪富从旧金山直达阿拉斯加。
他还是柳小双的老丈人安东尼过去的老街坊,关系挺熟的,再加上许四海给足了学费,老船长彼得愿意在这两个星期的课程中倾囊相授。
许四海租的是一条带柴油机的双桅混合动力帆船,大约有十八米长,全钢的艇身还刷了白漆,内饰自然非常考究,厨房;淋浴;休息室;钓鱼竿一应俱全!
甲板上的舱室有两层,第一层为生活区,第二层为独立的驾驶室。
这条船还有个好听的名字,叫做“白衬衫号”
人员到齐,老船长彼得招呼一声“开船啦”,站在船舷的马如龙熟练的把缆绳给解开,船尾一阵激流,白衬衫号随即离开码头。
驾驶室,比德一手掌着方向舵,嘴里还要许四海看看船头的小旗帜,今天是啥风向。
“是西南风!”
彼德:“那好吧,咱们抢风航行,随后升起风帆。”
抢风是航海术语,就是让船舶插进风中,顺风航行。
白衬衫号刚刚离开码头,现在正是横在海风中,彼德手中的方向舵微微转动两个角度,白衬衫号灵活的在画出一道优美的弧线,随即一头扎入强劲的海风中。
彼德在看到许四海已经走到甲板上,他探出头高呼“先升主帆。”
“ok!”
许四海和赵武赶紧摇动升降帆的手柄,尼龙布的大三角随即缓缓生气,还没升到顶就已经被海风吹的鼓起来。
此时船上的发动机也随之停车,开始改为风帆动力,船速自然就慢了下来。
等到前桅的三角帆再升起,船速陡然间又有提升。
现在白衬衫号就成了标标准准的帆船,全部以风帆作为船舶前进动力的来源。
等到许四海再跑到二层驾驶室,彼得还说既然许四海已经看过很多有关航海的书,还亲自驾驶小帆船玩过,已经有了切身体会,这上头他就不多说了。
反正只要顺风满帆就行了。
“现在我要教你的是,风大浪急的时候,必须要把风帆全部降下来,还要让船头迎着浪尖冲上去。”
随后彼得还解释说,游艇毕竟个子小吃水浅,要是和大浪平行,早晚会被巨浪给拍翻,这点切记切记!
白衬衫号现在是顺风满帆,距离海岸线两公里左右向北航行,航速大约为十节,就是每小时十八公里,这在帆船已经是很快的速度。
彼得还把方向舵交给许四海,他要去后甲板钓鱼去了。
而马如龙和赵武两个,早已经拿着鱼竿坐在船尾的两边开始钓鱼了。不过他们俩是生手,和彼德这个老海员相比差的远了。
彼德已经调了两大一小三条鱼,而马如龙才钓了一条鱼,赵武更是颗粒无收。
中午饭是柳雨做的,很简单就蛋炒饭外加调来的清蒸鱼,鱼因为非常新鲜,蒸出来味道极好!
彼德还建议柳雨蒸鱼的时候,最好把中间的鱼骨头给剔掉,这样吃起来更方便。
“不;彼德,我们天朝热吃鱼从来不去骨头,我们认为挨着骨头的都是好肉,吃起来味道更加鲜美!”
“还有这种奇怪的说法?”彼得不在坚持他的建议。
玩到下午三点,小游艇要开始返航。
此时彼德再次来到驾驶室,他还是让许四海驾船,他在边上看着。
许四海也和早上彼德喊得刚好相反,他大叫:“收主帆!”
马如龙和赵武两个依言再去摇动手柄,主桅上的大三角帆缓缓下落,航速也随即下降,等到前桅杆上的风帆再降下来,白衬衫号几乎龟步向北。
彼德和缓的说:“大海之上转弯要慢点,还要看着点海浪的方向。”
这话的意思就是转弯不要急,还要顾忌下海浪打来的方向,转完时要横切海浪,不能贴着海浪同行,这样会有翻船的危险。
许四海盯着正前方,小心的转向,越过一道道起伏的海浪,这才算是把方向调转180度,改为向南行驶。
快到船码头,此地刚好有好多小船进港,许四海技术不过关,他只能把方向舵让给彼德。他自己则在边上看着老师傅是怎么操纵船舶靠岸的。
船舶靠岸有很深的技术,船越大靠岸越困难,而且船上没有刹车,要是顺水靠岸会更加困难。
上岸后彼德提着有四条海鱼的小桶回家去了,他还要许四海去买一架六分仪,明天他要教授如何使用这套已经用了300多年的定位工具。
六分仪居然还便宜,许四海挑了个最好的镀铜六分仪,花了他足足1000美金!
六分仪就像个带望眼镜的量角器,上头有刻着角度的数字,还有个迷你小的望远镜。
它的原理就是通过小望远镜看远处的地平线,,算出角度后来确定观测者脚下的纬度,在他通过时间算出经度,这样就能算出观测者所在的方位。
许四海还问现在高定的游艇上都有精确的定位仪器,还要这老古董有啥用?
彼德反问道:“万一凑巧定位仪坏了怎么办,茫茫大海哪里去找救援。还有你不是老想着去探险,森林里可没有定位仪,六分仪就能帮到你!”
哎呦;这老古董还真的挺管用的。
要知道现在可是1985年,gps定位还没有全球铺开,这要是自己在南洋的密林迷路了,好像也只有六分仪才能救自己!
必须要学,好好的学。
经过半个月强化训练,许四海基本可以顺畅的驾驶这条小游艇,剩下的就是船舱里的轮机和船舶靠岸,但花时间不够了,他必已经到了该回家的时间。
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